耐候板-q235nh耐候板-特尔利钢铁(商家)

·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐---腐蚀的各种含cu低合金钢的研究、开发工作。

·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内耐候板的开发，研制出09cupti等系列耐候板。

·我国cr、ni、cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐---腐蚀钢号，采用了cr、ni等元素（主要仿corten-a /b）。

·目前国内耐候板牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制耐候板的技术能力，近几年发展较快。

·国内耐候板的主要强度级别（235、295、315、345、355、420mpa）

在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）

1)耐候板的钢锭的成分偏析比较---，---是c、s、p等元素。冶炼和铸锭时---以注意。

由于大钢锭的凝固结晶缓慢，细小的夹杂物有机会---而形成粗大的肉眼可见或超声波探伤能够检查出的大夹杂物，钢锭的下部常出现硅酸盐沉积堆，锻造时---以切除。

2)耐候板在锻造后常常得到粗大而不均匀的再结晶晶粒，奥氏体的晶粒度，一般是在3～4级，有时还会。耐候板不能一火锻成，需要进行多次加热、少锻造。由于这些特点，加之偏析和夹杂物的影响，耐候板现货，所以耐候板应---心部能够锻透，锻造比应在2.5～4范围内，以使钢锭内部组织均匀化，裂纹和疏松得到焊合

3)耐候板在加热和冷却时内外温差比较大，热应力和组织应力也比较大加热冷却不当有可能造成开裂，由于截面尺寸大，氢的逸出比较困难，应防止白点的形成。耐候板回火后快冷也会产生很大的残余应力，耐候板生锈，如直径700mn的34crni3mo钢锻件在650℃回火后油冷，其轴向残余应力可达279mpa。

因此，耐候板，大锻件回火后也应缓冷，以减少残余应力。耐候板用钢在选择耐候板用钢时，应根据锻件的尺寸、力学性能的要求、零件的服役条件和工艺性能等因素来考虑。