q690c高强板-特尔利高强度板

现在的q690c高强板基本上都已经进入到了智能化的全自动生产模式，有着专门的一些智能电脑可以进行钢板情况的判断，还可以进行自动故障的提醒与显示，生产使用起来---帮助，很大程度上面地减少了人力操作方面的需求，让大家在使用这种工具的时候，都可以享受到轻松的一个功能，为大家带来了---有效的帮助，而自动功能虽好，但是有的时候，我们也需要使用手动功能，才能够保障---的使用体验。

因为在很多时候，我们都会发现，如果在q690c高强板的一些特殊的生产环境之下，如果自动功能的话，极有可能不太能够满足大家的一些生产方面的特殊使用需求，所以现在很多机子当中也都保留下来了人性化的手动的操作模式，这样子用户就可以在使用的时候，有着更自由的选择，不论是自动还是手动的功能，都非常地方便，比如说现在进行一些故障维修的时候，就需要使用手动方面的操作模式，切断电源来进行修理。

在操作手动功能的时候，用户可以非常方便地输入适合自己的手动速度，比如说可以将三段速度进行自己的手动的设计，这样子对于各种不同的q690c高强板长度，我们都可以---地来进行相应的调整，在时间上面可以做得，从而让整个钢板的生产品质得到---的提升。

汽车工业的迅猛发展为---和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益---。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。

在此背景下，汽车轻量化以及q690c高强板的应用成为了重要发展方向。但受q690c高强板强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足q690c高强板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究q690c高强板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、cae分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌q690c高强板的应用不断扩大，有些车型的车身框架q690c高强板的应用已达90%。

根据美国钢铁学院能量部的研究，即使q690c高强板降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。q690c高强板的延展率只有普通钢材的一半。